l'illuminazione stradale gioca un ruolo fondamentale nel garantire la sicurezza e l'estetica dei nostri paesaggi urbani. Con i progressi della tecnologia, ora ci sono due metodi principali per gestire questi sistemi di illuminazione: controllo di gruppo (o segmentato) e controllo individuale.
Al contrario, il metodo di controllo individuale fornisce un sistema unico per ciascuna lampada, consentendo di apportare regolazioni luminose personalizzate su base lampada per lampada.
Il controllo dell'illuminazione ha visto trasformazioni notevoli nel corso della storia, dai metodi manuali più semplici ai sistemi tecnologicamente avanzati. Comprendere questa evoluzione fornisce il contesto attuale del controllo dell'illuminazione stradale.
Storicamente, il controllo dell'illuminazione ha iniziato con sistemi rudimentali, come torce, candele e lampade ad olio. In quei tempi, controllare la luce era principalmente una questione di accendere e spegnere manualmente queste fonti.
Nel XIX secolo, le lampade a gas segnarono un significativo passo in avanti. Sviluppate per utilizzare idrocarburi liquefatti per produrre luce, si basavano ancora sull'operazione manuale ma rappresentavano uno spostamento dai metodi antichi.
Alla fine del XIX secolo e all'alba del XX secolo, l'elettricità ha aperto la strada a sistemi di illuminazione innovativi. Questo periodo ha visto la nascita degli interruttori, che consentono un controllo più comodo delle luci elettriche, compresi sistemi centralizzati per accenderli o spegnerli.
La metà del XX secolo ha segnato un'era di progressi e innovazioni elettroniche. Il foto-relè, una innovazione fondamentale nel controllo dell'illuminazione, è nato. Il primo foto-relè da strada è stato sviluppato nella metà degli anni '30. Agendo come elemento di controllo principale, un foto-relè impiega un sensore fotosensibile o un elemento fotografico. Questo consente il commutamento automatico dell'illuminazione stradale in base ai livelli di luce ambientale, garantendo un'illuminazione ottimale quando necessario.
Dato il carattere diversificato delle infrastrutture urbane e i punti di forza e di debolezza propri di ciascun metodo di controllo dell'illuminazione, un approccio generale non è il più efficiente. Si raccomanda di adottare una posizione flessibile, considerando l'applicazione di entrambi i metodi di controllo di gruppo e individuali dove si adattano meglio all'interno del quadro della città. Questo approccio integrato è probabile che porti a risultati ottimali, combinando i benefici di entrambi i sistemi.
QULON C1 è progettato per la diagnostica remota e il controllo dei sistemi di illuminazione stradale.
Per la comunicazione bidirezionale con altri dispositivi e contatori, QULON C1 utilizza interfacce RS-485. Una connessione cellulare 2G viene utilizzata per comunicare con il server QULON.
L'unità è alimentata da 110/220 V CA o 9-36 V CC.
Il QULON C1 può essere configurato a distanza utilizzando il sistema di controllo QULON e gli interruttori DIP sull'unità.
L'unità è progettata per il montaggio su rotaia DIN in un armadio di controllo dell'illuminazione.
QULON Mini è un controller per la gestione e la diagnostica dell'illuminazione stradale. Il dispositivo è progettato per controllare starter e moduli ausiliari del sistema QULON, trasmettendo informazioni a un server. Può anche controllare un singolo gruppo di apparecchi illuminanti.
L'interfaccia RS-485 viene utilizzata per lo scambio di dati con i dispositivi del sistema QULON. Lo scambio di dati con il server QULON avviene tramite reti di comunicazione mobile GSM/2G/4G/NB-IoT. L'unità è dotata di un modulo GPS per la sincronizzazione temporale e la geoposizionamento.
L'unità può essere controllata a distanza tramite il software QULON.
Il dispositivo è progettato per l'installazione diretta su un armadio di controllo dell'illuminazione. Può anche essere installato separatamente o direttamente sull'apparecchio illuminante tramite connessione cablata.
QULON C2 è il controller centrale del sistema di controllo QULON. È progettato per fornire monitoraggio remoto e controllo di tutti gli apparecchi elettrici nel quadro di controllo dell'illuminazione: starter magnetici, accessori del sistema QULON, ecc.
QULON C2 utilizza interfacce RS-485 o CAN per la comunicazione bidirezionale con altri dispositivi e contatori. Una connessione cablata cellulare 2G / 3G / 4G o Ethernet 10/100 Base TX è utilizzata per comunicare con il server QULON. L'unità è dotata di un modulo GPS per la sincronizzazione temporale e la geolocalizzazione.
L'unità è alimentata da 110/220 V CA o 9-36 V CC.
QULON C2 è configurabile a distanza utilizzando il sistema di controllo QULON e gli interruttori DIP sull'unità.
L'unità è progettata per il montaggio su guida DIN in un quadro di controllo dell'illuminazione.
